Les crampons en aluminium sont suffisants dans la grande majorité des conditions rencontrées à ski de rando. Ces modèles permettent de gagner un poids non négligeable par rapport aux modèles acier. Bien sûr, ils trouvent leurs limites quand la neige se transforme en glace. Il existe aussi des modèles hybrides avec uniquement l’avant en acier ou même seulement quelques pointes. Ce sont souvent des déclinaisons de modèles tout alu qui sont un bon compromis si vous envisagez des itinéraires plus compliqués.
Les systèmes de fixation et de réglages sont assez différents selon les modèles et jouent un rôle important sur l’ergonomie. Levier sur l’avant ou sur l’arrière, Pin, réglage automatique, vis… On vous dit tout dans les tests.
Un autre point à regarder de près est la présence ou non de système antibottage (antibotte). Dans certaines conditions de neige, un crampon sans antibotte peut devenir un véritable enfer !
